اولین قطار مغناطیسی چین در سال 2004 در فرودگاه شانگهای افتتاح گردید. هزینه ساخت این گونه قطار ها، بسیار بالا است و برای ساخت این قطار چیزی بالغ بر 1.3 میلیارد دلار استفاده شده است.


قطار مغناطیسی به جای استفاده از چرخ بر روی ریل با نیروی مغناطیسی موجود در هوا به سمت جلو حرکت می کند. این قطار در مقایسه با هواپیما، کمتر از نصف انرژی مصرف می کند ولی سرعت قطار مغناطیسی همانند هواپیما است. معایبی که این قطار دارد شامل، حساسیت به زلزله، نداشتن سابقه مسافت طولانی، هزینه زیاد و ... اما مزایایی هم این قطار دارد که شامل، شتاب حرکت بیشتر، امکان افزایش فراز تا ده درصد و پایین بودن اصطحلاک و ... است.

اولین قطار مغناطیسی چین در سال 2004 در فرودگاه شانگهای افتتاح گردید. هزینه ساخت این گونه قطار ها، بسیار بالا است و برای ساخت این قطار چیزی بالغ بر 1.3 میلیارد دلار استفاده شده است. نام دیگر این قطار  maglev trainsقطار ماگلو است. قطار مغناطیسی در صنعت حمل و نقل انقلاب جدیدی به پا کرده است. این قطار در زمان حرکت، کاملاً از سطح زمین جدا بوده و فقط از نیروی مغناطیسی کمک می گیرد.

در بین تحقیقاتی که محققان در حوزه حمل و نقل داشته اند، قطار مغناطیسی را به عنوان یک روش مطمئن، راحت تر و سریع تر برشمردند. ریل هایی که برای این قطار در نظر گرفته اند از یک سری مواد سبک تشکیل شده که کنترل قطار را خیلی راحت تر می کند. گردشگرانی تور چین برای یک بار هم که شده، سوار قطار مغناطیسی می شوند تا تجربه جدیدی داشته باشند.

این قطار مغناطیسی، سرعتی بالغ بر 500 کیلومتر در ساعت را می تواند داشته باشد. کشور چین برای ساخت قطارهای فوق سریع یا همان قطارهای مغناطیسی، پیشرفت های شایان ذکری را داشته است. قطارهای مغناطیسی را مردم چین برای دومین بار در دنیا مورد استفاده قرار دادند. قطارهای مغناطیسی شانگهای، دارای چند قیمت که شامل فرست کلاس و قسمتی کلاس استاندارد و ...هستند تقسیم بندی می شوند که در واقع برای انتخاب صندلی های راحت تر و جادارتر تقسیم بندی صورت گرفته است. البته بعضی از قسمت های این قطار wifi رایگان و همچنین روزنامه و مجله هم دارد.